中文
Un amarratge en un sol punt (SPM) és una boia/moll fixat al mar per manipular càrrega líquida, com ara productes derivats del petroli, per a petroliers. L'amarratge en un sol punt amarra el petrolier a un punt d'amarratge a través de la proa, permetent-li girar lliurement al voltant d'aquest punt, minimitzant les forces generades pel vent, les onades i els corrents. L'SPM s'utilitza principalment en zones sense instal·lacions dedicades a la manipulació de càrrega líquida. Aquestes instal·lacions d'amarratge en un sol punt (SPM) estan situades...milleslluny de les instal·lacions terrestres, connecteu-vosingoleoductes submarins i poden atracar vaixells de gran capacitat com ara VLCC.
CDSRmànegues d'olis'utilitzen àmpliament en el sistema SPM. El sistema SPM inclou el sistema d'amarratge de pota d'àncora de catenària (CALM), el sistema d'amarratge de pota d'àncora única (SALM) i el sistema d'amarratge de torreta.
Sistema d'amarratge de potes d'àncora de catenària (CALM)
L'amarratge de potes d'àncora de catenària (CALM), també conegut com a amarratge de boia única (SBM), és una boia dinàmica de càrrega i descàrrega que s'utilitza com a punt d'amarratge per a petroliers i com a connexió entre l'extrem de l'oleoducte (PLEM) i el petrolier llançadora. S'utilitzen habitualment en aigües poc profundes i poc profundes per transportar petroli cru i subproductes del petroli des de jaciments o refineries.
El CALM és la forma més primerenca de sistema d'amarratge d'un sol punt, que redueix considerablement la càrrega d'amarratge i amorteix l'impacte del vent i les onades sobre el sistema, que també és una de les principals característiques del sistema d'amarratge d'un sol punt. El principal avantatge del CALM és que té una estructura senzilla, és fàcil de fabricar i instal·lar.
Sistema d'amarratge de pota d'àncora única (SALM)
El SALM és molt diferent de l'amarratge tradicional d'un sol punt.La boia d'amarratge està fixada al fons marí mitjançant una pota d'àncorai connectat a la base per una sola cadena o columna de canonades, i el fluid es transporta des de la base al fons marí directament al vaixell a través de mànegues, o es transporta al vaixell mitjançant una junta giratòria a través de la base. Aquest dispositiu d'amarratge és adequat tant per a zones d'aigües poc profundes com per a zones d'aigües profundes. Si s'utilitza en aigües profundes, l'extrem inferior de la cadena d'àncora ha d'estar connectat a una secció de canal vertical amb oleoducte a l'interior, la part superior del canal vertical està articulada amb la cadena d'àncora, la part inferior del canal vertical està articulada a la base del fons marí i el canal vertical es pot moure 360°.
Sistema d'amarratge de torretes
El sistema d'amarratge de torreta comprèn una columna de torreta fixa sostinguda per una estructura interna o externa del vaixell mitjançant un dispositiu de coixinets. La columna de la torreta està fixada al fons marí mitjançant potes d'ancoratge (catenària) que ajuden a mantenir el vaixell dins d'un límit d'excursió de disseny. Això garanteix el funcionament segur del sistema de transferència de fluids submarí o del sistema de canalització vertical des del fons marí fins a la torreta. En comparació amb molts altres mètodes d'amarratge, el sistema d'amarratge de torreta ofereix els següents avantatges: (1) estructura simple; (2) Menys afectat pel vent i les onades, adequat per a condicions marines dures; (3) adequat per a zones marines amb diverses profunditats d'aigua; (4) Es presenta com a...amb eldesvinculació ràpida ire-connexiófunció, cosa que és convenient per al manteniment.
Data: 03 d'abril de 2023