Mànega d'oli submarí CDSR
Mànegues d'aspiració i descàrrega d'oli submarípot complir els requisits de servei de la plataforma fixa de producció de petroli, la plataforma de perforació jack up, el sistema d'amarratge de boia única, la planta de refinació i el magatzem del moll.S'apliquen principalment en sistemes d'amarratge de punt únic.SPM inclou el sistema d'amarratge de potes d'ancoratge de catenària (CALM) (també conegut com a amarratge de boia única (SBM)), el sistema d'amarratge d'ancoratge individual (SALM) i el sistema d'amarratge de torreta.
Mànega submarí reforçada amb un extrem de la carcassa amb colls flotadors
Mànega submarina reforçada amb extrem de carcassa doble amb colls flotadors
Mànega submarí principal de carcassa única amb colls flotants
Mànega submarí de la línia principal de doble carcassa amb colls flotants
Mànega submarina reforçada amb un extrem de la carcassa
Mànega submarí reforçada amb extrem de carcassa doble
Mànega submarí principal de carcassa única
Mànega submarí de la línia principal de doble carcassa
Les cordes de mànega submarina tenen diferents tipus de configuració, com ara 's' d'acer, 's' mandrosos i llanterna xinesa.La configuració es forma afegint blocs de flotabilitat a les mànegues submarines, la llanterna xinesa és el tipus de configuració principalment aplicat.En un sistema CALM, la boia d'amarratge d'un sol punt es fixa al fons marí amb 4-8 cadenes d'ancoratge.Hi ha una plataforma giratòria i una junta de segellat giratòria a la boia.La plataforma giratòria de la barcassa d'emmagatzematge d'oli i la boia d'un sol punt estan connectades per una corda de filferro o un braç d'acer, que es pot girar 360 graus, com una galeta, per mantenir-la en la posició amb la menor força.En servei, el petroli cru entra a la boia a través de les cordes de mànega flotants de la barcassa d'emmagatzematge de petroli o del petrolier, després a través de la junta de segellat giratori en un sol punt entra a les cordes de mànega submarina i les canonades submarines i finalment arriba a l'emmagatzematge d'oli del moll.
El revestiment de les mànegues d'aspiració i descàrrega d'oli és d'elastòmer i teixit adequat per al funcionament continu a una velocitat de flux de 21 metres/segon.Si es requereixen velocitats superiors a aquests valors, l'ha d'especificar el comprador.Les superfícies interiors i externes exposades dels accessoris finals i les brides (incloses les cares de les brides) estan protegides per galvanització en calent d'acord amb EN ISO 1461, de la corrosió causada per l'aigua de mar, la boira salina i el medi de transmissió.
Basant-se en els centres de disseny situats a Hamburg, Houston i Singapur, CDSR és capaç d'oferir als clients recerca de configuració, investigació d'esquemes d'enginyeria, selecció de tipus de mànega, disseny bàsic, disseny detallat, disseny d'instal·lació i altres serveis per a cordes de mànegues submarines.
- Les mànegues CDSR compleixen totalment els requisits de la "GMPHOM 2009".
- Les mànegues CDSR estan dissenyades i fabriquen sota un sistema de qualitat d'acord amb la norma ISO 9001.
- Prototip de fabricació i proves de mànegues presenciades i verificades per Bureau Veritas i DNV.