中文
Les operacions de transbord de vaixell a vaixell (STS) són la transferència de càrrega entre vaixells oceànics situats un al costat de l'altre, ja siguin estacionaris o en marxa, però requereixen una coordinació, equips i aprovacions adequats per dur a terme aquestes operacions. Les càrregues que els operadors solen transferir mitjançant el mètode STS inclouen petroli cru, gas liquat (GLP o GNL), càrregues a granel i productes derivats del petroli.
Les operacions STS poden ser especialment útils quan es tracta de vaixells molt grans, com ara els VLCC i els ULCC, que podrien tenir restriccions de calat en alguns ports. També poden ser econòmiques en comparació amb l'atracada en un moll, ja que es redueixen els temps d'atracada i amarratge, cosa que afecta el cost. Entre els beneficis addicionals hi ha evitar la congestió portuària, ja que el vaixell no entrarà al port.
El sector marítim ha desenvolupat directrius i protocols estrictes per garantir la seguretat de les operacions STS. L'Organització Marítima Internacional (OMI) i diverses autoritats nacionals proporcionen regulacions exhaustives que s'han de complir durant aquestes transferències. Aquestes directrius abasten tot, des deestàndards d'equipament i formació de la tripulació en funció de les condicions meteorològiques i la protecció del medi ambient.
Aquests són els requisits per dur a terme l'operació de transferència de vaixell a vaixell:
● Formació adequada del personal del petrolier que duu a terme l'operació
● L'equipament STS adequat ha d'estar present en ambdós vaixells i han d'estar en bon estat.
● Planificació prèvia de l'operació amb notificació de la quantitat i el tipus de càrrega implicada
● Prestar atenció a la diferència de francbord i escorament d'ambdós vaixells durant el transferència de petroli
● Obtenir permís de l'autoritat competent de l'estat del port
● Les propietats de la càrrega implicada s'han de conèixer amb la fitxa de dades de seguretat (MSDS) i el número ONU disponibles.
● Una comunicació adequada i un canal de comunicació que s'ha d'establir entre els vaixells
● Els perills associats a la càrrega, com ara l'emissió de COV, la reacció química, etc., s'han d'informar a tota la tripulació implicada en el trasllat.
● Cal que hi hagi equips d'extinció d'incendis i de lluita contra vessaments de petroli presents i que la tripulació estigui ben formada per utilitzar-los en cas d'emergència.
En resum, les operacions STS tenen beneficis econòmics i avantatges ambientals per al transbord de mercaderies, però les regulacions i directrius internacionals s'han de complir estrictament.seguitper garantir la seguretat i el compliment normatiu. En el futur, amb l'avanç tecnològic i la implementació d'estàndards estrictes, STS transfer potcontinuar proporcionant un suport fiable al comerç i al subministrament d'energia mundials.
Data: 21 de febrer de 2024