中文
En la indústria del petroli i el gas, els equips de transport segurs i eficients són l'element fonamental per garantir el transport suau de l'energia. Amb el desenvolupament continu dels recursos de petroli i gas a alta mar, la importància demànegues de petroli submarinescom a enllaç clau entre les instal·lacions marines iPLEM submarinsha esdevingut cada cop més destacat.
El sistema d'amarratge de punt únic (SPM) és una instal·lació important per al transport de petroli i gas a alta mar. S'utilitza principalment per permetre que els petroliers duguin a terme operacions de càrrega i descàrrega segures i eficients al mar en entorns marins durs a terme. La mànega de petroli CDSR juga un paper indispensable entalsistemas, i els seus escenaris d'aplicació inclouen el sistema d'amarratge de pota d'àncora de catenària (CALM), el sistema d'amarratge de pota d'àncora única (SALM) i el sistema d'amarratge de torreta.
Diversos tipus de configuració
La mànega d'oli submarina CDSR té una varietat de tipus de configuració per adaptar-se a diferents entorns marins i requisits d'enginyeria. Entre ells, els tipus més comuns són els d'acer "S", els de mandrosos i els fanals xinesos. Aquestes configuracions són possibles gràcies a la distribucióde flotadors onles mànegues de petroli submarines. Llanternes xinesesés el principal tipus de configuració aplicat. Amb el seu disseny estructural únic, la mànega de petroli submarina CDSR pot fer front millor a la influència de factors complexos com els corrents oceànics i les onades, alhora que garanteix l'estabilitat del transport de petroli i proporciona una protecció més fiable per al transport de petroli cru.
Materials d'alt rendiment i artesania superior
El revestiment de la mànega d'oli CDSR està fet deresistent a l'olielastòmer, que pot suportar velocitats de flux de fins a 21 metres/segon, garantint una alta eficiència i fiabilitat en funcionament continu. Per a requisits de cabal més elevats, CDSR pot personalitzar el disseny dels productes segons els requisits específics dels clients per satisfer les necessitats de transport en diferents condicions de treball.
A més, els accessoris i les brides de les mànegues estan galvanitzats en calent d'acord amb la norma EN ISO 1461, cosa que garanteix una excel·lent durabilitat en l'entorn corrosiu de l'aigua de mar, la boira salina i els medis de transmissió. Aquesta protecció no només allarga la vida útil de la mànega, sinó que també redueix els costos de manteniment, proporcionant als clients majors beneficis econòmics.
Adaptació a un entorn marí complex
El medi marí és complex i canviant, i les mànegues de petroli submarines han de tenirsuficientResistència a la pressió, resistència a la tracció i resistència a la corrosió per fer front a condicions extremes com ara alta pressió en aigües profundes, forts corrents i baixes temperatures. Les mànegues d'oli CDSR són capaces de mantenir un funcionament estable en aquests entorns durs gràcies a un disseny d'enginyeria precís i un estricte control de qualitat.El seu disseny estructural flexible pot alleujar eficaçment l'impacte de les onades, les marees i els corrents oceànics, garantir la seguretat i la continuïtat del procés de transport de petroli i proporcionar una protecció sòlida per al transport de petroli a alta mar.
Tant si s'enfronten a entorns marins complexos com si satisfan les diverses necessitats dels clients, CDSR sempre es compromet a proporcionar solucions personalitzades per ajudar la indústria energètica a aconseguir un desenvolupament eficient i sostenible. CDSR continuarà centrant-se en la innovació tecnològica, desenvolupant solucions de mànegues de petroli més eficients i respectuoses amb el medi ambient i proporcionant un suport més fiable a la indústria energètica global.
Data: 21 de març de 2025